全球性经济萧条现代重工40年首度大裁员新时代

2020-06-03 20:39 通信

10月23日,全球最大的造船企业现代重工传出 自愿下岗 的裁员消息。今年是现代重工创建40周年,几个月前,其还在为40年庆典而大宴宾朋,此次突如其来的裁员行动有如 热水开锅 ,让很多人吃惊。韩国国内议论纷纷,曾经称霸全球的企业在全球性经济萧条逼迫下已不得不 下手 减员,以缓解沉重的经济压力。

2000管理者走人

韩国现代重工于1972年创建,目前是全球最大的造船企业。该企业在成立后的40年间共建造了1740多艘船。这样一家发展如日中天的企业,最近却要求员工 自愿下岗 ,可见目前经济环境之恶劣。

据悉, 自愿下岗 是登录cpanel后台韩国式裁员的一种方式,即先宣布裁减的范围和人数,然后公布 自愿下岗 的奖金和补助。此次现代重工的裁员范围是50岁以上的科长级管理人员,不包括技术人员和一线生产人员,裁员目标是2000名。10月22日至11月9日,现代重工集中受理了员工的 自愿辞职 申请。 自愿下岗 的员工可根据自身在企业的工龄长短,领取相当于在职时24~60个月的工资。比如,50周岁的辞职人员到真正的退休年龄60周岁还有10年时间,其中5年领取与在职时相同的工资,余下5年仅领取学习补助金和医疗保险金。

对于这种方式的减人裁员,现代重工到目前为止还没有给出详细的说明,仅有一位高层人士透露: 与竞争对手三星重工和大宇造船海洋相比较,现代重工的人员构成不是非常合理,行政管理人员所占的比例太高,再加上当前造船市场的不景气时间不断延长,这样下去,企业很难坚持。 现代max跟大家分享了如何以一个资料库去建立两个以上的WordPress博客。现在我们延续这篇文章来跟大家谈谈重工的决策层日前正式对外界表示目前的 自愿辞职 申请受理范围仅限于行政管理部门不涉及其他部门,因此,不应将其视为该企业的大规模人员裁减和全面结构调整。全球造船市场的极度低迷,再加上中国造船企业的积极竞争,使得这一全球最大造船企业也承受不住重压。现代重工相关负责人称: 这是我们首次引进 自愿下岗 机制,目的是使企业更具竞争力。

裁员风将至

对企业而言,裁员减人或进行人员结构调整本是一件平常事,但事情发生在现代重工身上,情况便大不一样,因为其在业界有着超高声望,随便一件普通事件就能将其推至舆论的 风口浪尖 ,因此,此次猜疑之声不绝。

有专家分析,韩国政界的角逐也是此次现代重工裁员被热炒的原因之一。今年12月19日,韩国将举行新一届总统选举,执政党韩国新国家党总统候选人、韩国前总统朴正熙的女儿朴谨惠目前在3名候选人中支持率最高,其竞选班子中的主要成员是现代重工最大股东、现代集团的创始人郑周永之子郑梦准,他一贯倡导 雇佣经济 ,主张以扩大就业率推动经济发展,而且朴谨惠竞选大纲中就有这样的内容。因此,在野党和其他党派等政界领袖开始拿现代重工裁员一事作为炮弹向 雇佣经济 发出攻击,以期能对总统大选产生影响。此外,现代重工作为一家韩国大型企业,在自我宣传中难免有自吹的成分,这使其竞争对手感到不快,也使善于 找茬 的媒体找到了大做文章的机会。今年春季,现代重工推出一则大型广告: 在我国也有员工平均连续在职近20年的企业 , 因为有现代重工,所以大韩民国就有希望 。为了配合宣传,其还在7月将劳资双方协议的员工退休年龄由58周岁延长到60周岁。对此次发生大规模裁员事件,业界多冷嘲热讽,议论的中心是:现代重工既然如此了不起,为什么做的和说的不一样!


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